你所在的位置: 首页 > 正文

新能源汽车首次负增长,这两个品牌却逆势上扬!

2019-08-23 点击:1644

  中国汽车协会今天公布了七月份汽车工业运行情况,其中有一项指标让大家大跌眼镜。被大家寄予厚望的新能源汽车首次迎来负增长。

  85378251855f40c9cc469b72cbb54c80.jpeg

  c33918828f87bc42b85bc9721feead9f.jpeg

  当然笔者看来这次出现的新能源车负增长有以下两个原因。

  1、新能源车补贴退坡

  2、前段时间的国五大促销提前消耗了市场需求。

  当然即使在这样的大市场里依旧有这两个低调的品牌逆势整长。

  1、沃尔沃

  七月在华销量辆,同比增长24.9%。

  主要车型销量如下

  b6bd05bfda54d7c0d967c4936b679ee5.png

  果然在给力的打折力度下,中国消费者还是能比较接受沃尔沃简约的风格。

  089e89c0940e0fd047b65f8c2154e717.jpeg

  2、宝骏E系列

  销量环比增长49.6%,实至名归车市中的勇者。大家听到宝骏想到的可能都是510,或者直接联想到神车五菱宏光S。作为神车制造者,E系列的纯电动汽车早在17年就上市了,但之前一直都是只在柳州发售,今年七月才正式全国销售,就迎来销量大涨,确实潜力无限。

  E100参数信息如下:

  长/宽/高(mm):2488*1506*1670

  轴距:1600mm

  最小离地间隙:130 mm

  整备质量:840 Kg

  综合续航里程(km):250 (配合制动能量回收实际续航大于该值)

  售价4万左右

  实话实说,这车上山下乡确实够呛,但如果就是逛街或者上下班代步,确实是不二之选。

  b90e0b8518781ecfb3740a61304cdc92.jpeg

达到当天最大量

亚心网 版权所有© www.xatst.com 技术支持:亚心网 | 网站地图