你所在的位置: 首页 > 正文

武汉公交是否需要中英双语报站

2019-08-24 点击:1160
?

武汉巴士是否需要中英文双语站

专家:选择要实施的行,不必急于求成

3063556856.jpg

旅游路线408路

公路使用中英双语站。

武汉公共交通应该全面实施双语报告站吗?在采访中,一些公众支持,一些成员认为没有必要。对此,交通专家表示:双语站不必一路走,应考虑实际需求,成本等因素,选择关键线路来实施。

目前只有408路公交车

中英双语站

刘先生说他经常坐公交车往返汉口和武汉开发区,但公交车站只有中国人。你能换乘地铁这样的双语站吗?他认为武汉的国际化程度越来越高。来武汉的外国朋友也将搭乘公共交通工具。车站的细节不容忽视。

记者了解到,2000年,武汉开通了401和402旅游巴士,设计为中英双语站。然而,由于诸如语音站系统的调整之类的各种原因,两个总线已被取消。英文报站,只使用普通话站。

2016年12月,开通了408旅游线路,并使用了中英双语站。

是否有必要使用公交双语站?记者在汉口金桥大道和二七路的公交车站采访了十多名候车人。

吴先生说,公交车上的外国人很少,双语站的意义不大。李女士说,中国报纸报道后,再用英文报道,车站的时间太长了。

许多市民支持双语报纸。一位市民表示,实施双语报社有利于武汉树立国际形象,未来也是一个趋势;公众朱先生还认为,没有英文报社,外国朋友听到一长串听不懂的中文,交流武汉人的感受会大大减少。

一些市民还认为,在武汉全面实施双语报纸仍然不现实。王先生说,与北商广深等一线城市相比,武汉的外国人数量仍然存在差距。公共汽车上双语者的“质量基础”是不够的。

专家:双语报纸不必上坡

武汉公交集团针对公众提出的“公交增加英语站”的建议,答复说,双语站是促进公交服务多元化发展的措施之一。巴士集团一直在推广双语站的路线,目前正在进行试点。收集双语受众的意见。下一步,新的双语台站线路将逐步推广。

据了解,北京、上海、广州等城市已实施公交双语站,上海公交线路甚至采用“三语站”的形式,即:普通话、上海语、英文报站;首都西安、杭州花旗郑州和其他省份的ES也在推广双语报纸。

对此,武汉交通专家、中国管理科学院武汉分院交通处处长胡润舟认为,武汉必须符合国际标准,必须实施双语台站。然而,国际化并不意味着“砰砰”的一声。毕竟,增加了英文报纸。有必要增加各种投入和成本。同时,武汉地铁还实施了中英文双语报站。地铁是连接机场火车站商业区的重要连接工具,为外国人出行提供了必要的设施。他说,目前武汉大部分公交线路都是以当地乘客为主,很可能造成资源浪费和不愉快。

他认为,武汉应选择具备双语站需求的路线,如连接城市主要景点的旅游线路,连接重大活动场所的路线,大学和研究机构的线路等。

文/照记者李爱华

亚心网 版权所有© www.xatst.com 技术支持:亚心网 | 网站地图