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中国建桥技术已落后?日本这一座“垂直大桥”,受到世界各国关注

2019-10-16 点击:1070

我想在3天前分享的重要旅行印象

旅行不仅是欣赏美丽的风景,也是感受不同的人文科学。欢迎读者阅读本期《 PALM看世界》。近年来,中国不断发展桥梁建设。每个超级项目的完成都引起了所有国家的关注。看到它之后,外国人也赞叹不已。同时,各国的桥梁施工技术也在不断提高。

不是。最近,日本有一座立式桥,引起了全世界的广泛关注和热烈讨论。甚至许多日本人说,这座桥的建造技术曾经超过中国。这是什么这座桥能超越中国吗?实际上,这座桥是日本的江岛大桥。这座桥的长度只有1,440米,但高度却是44米。

很多人第一次来这个,看到这么陡峭的桥真是傻眼了。因为如果您在这座桥上行驶,汽车将每100米上升6米,许多老驾驶员在桥上行驶时会感觉像薄冰。当中国专家看到这座桥时,他们也鼓掌并敢于设计这样的桥。

因为这座桥因其陡峭而赢得了声誉。但是由于上坡时所需的速度较慢。由于交通拥堵,将发生许多连环交通事故,许多日本老司机也无能为力。如今,这座桥也是日本的红色旅游胜地。许多人想在日本体验它。我不知道你是否在看官员。您如何看待这篇文章?欢迎消息指向

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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不是。最近,日本有一座立式桥,引起了全世界的广泛关注和热烈讨论。甚至许多日本人说,这座桥的建造技术曾经超过中国。这是什么这座桥能超越中国吗?实际上,这座桥是日本的江岛大桥。这座桥的长度只有1,440米,但高度却是44米。

很多人第一次来这个,看到这么陡峭的桥真是傻眼了。因为如果您在这座桥上行驶,汽车将每100米上升6米,许多老驾驶员在桥上行驶时会感觉像薄冰。当中国专家看到这座桥时,他们也鼓掌并敢于设计这样的桥。

因为这座桥因其陡峭而赢得了声誉。但是由于上坡时所需的速度较慢。由于交通拥堵,将发生许多连环交通事故,许多日本老司机也无能为力。如今,这座桥也是日本的红色旅游胜地。许多人想在日本体验它。我不知道你是否在看官员。您如何看待这篇文章?欢迎消息指向

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