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靓!佛山地铁三号线4站点效果图曝光→

2019-11-02 点击:687

嘿!佛山地铁3号线4号现场效果图曝光→

2019

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佛山地铁三号线取得新进展!

此外,还有多个网站渲染图!

一起看

9月21日上午,佛山地铁3号线项目南海广场站的左线盾构即堆叠站构成了工程的起点。该间隔将在堆叠站附近设置,这是佛山地铁建设的第一个设计。

佛山地铁3号线南海广场站-堆场站左线盾牌开工。

据报道,南极间隔约1.7公里。沿线建筑物密集,地质条件更加复杂。间隔隧道还需要穿越深沙层。其中,近堆站的位置约为780米,是为上下堆垛隧道设置的。施工过程高且困难。

盾构叠加线建设是佛山地铁建设中的第一条。中国建设四局土木工程公司项目经理项目负责人李东负责佛山地铁3号线3205-2盾构隧道段的施工。他说,该项目已经进行了详细细致的施工。计划。将来,堆垛站还将采用三层结构,双向火车将在不同楼层配备候车室。值得一提的是3205-2标准包括四个站点和三个部分。该站有四个重要站:南海广场站,段旗站,中山公园站和火车站。

截至9月初,地铁3号线四段已实现两线连通,单线一段已实现大良站,顺德医院站,北be站,美岐站,水口站,东平站。南海广场站,罗村站,佛山西站,狮山站,太平站等11个站完成了主体结构的封顶,有几个站进入了主体结构施工阶段。

多个网站渲染

南海广场站的效果图是一个三层楼的地下站。

堆叠站的效果图,该站将采用三层结构。

中山公园站的效果图是一个地下两层小岛站。

佛山火车站车站效果图,两个地下岛屿,中转节点位于三层。

地铁3号线是佛山现有地铁项目中的第一条地铁线。将来可以转移的铁路运输线多达13条,其中许多可以转移到广州,广州将成为佛山轨道线。网络中最方便的“北北动脉”。

目前,地铁3号线的狮山-东乐路段预计将于2021年底投入使用,整条线将于2022年开始试运行。

来源|佛山日报,佛山出版,佛山广播电台

编辑|信义

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9月21日上午,佛山地铁3号线项目南海广场站的左线盾构即堆叠站构成了工程的起点。该间隔将在堆叠站附近设置,这是佛山地铁建设的第一个设计。

佛山地铁3号线南海广场站-堆场站左线盾牌开工。

据报道,南极间隔约1.7公里。沿线建筑物密集,地质条件更加复杂。间隔隧道还需要穿越深沙层。其中,近堆站的位置约为780米,是为上下堆垛隧道设置的。施工过程高且困难。

盾构叠加线建设是佛山地铁建设中的第一条。中国建设四局土木工程公司项目经理项目负责人李东负责佛山地铁3号线3205-2盾构隧道段的施工。他说,该项目已经进行了详细细致的施工。计划。将来,堆垛站还将采用三层结构,双向火车将在不同楼层配备候车室。值得一提的是3205-2标准包括四个站点和三个部分。该站有四个重要站:南海广场站,段旗站,中山公园站和火车站。

截至9月初,地铁3号线四段已实现两线连通,单线一段已实现大良站,顺德医院站,北be站,美岐站,水口站,东平站。南海广场站,罗村站,佛山西站,狮山站,太平站等11个站完成了主体结构的封顶,有几个站进入了主体结构施工阶段。

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南海广场站的效果图是一个三层楼的地下站。

堆叠站的效果图,该站将采用三层结构。

中山公园站的效果图是一个地下两层小岛站。

佛山火车站车站效果图,两个地下岛屿,中转节点位于三层。

地铁3号线是佛山现有地铁项目中的第一条地铁线。将来可以转移的铁路运输线多达13条,其中许多可以转移到广州,广州将成为佛山轨道线。网络中最方便的“北北动脉”。

目前,地铁3号线的狮山-东乐路段预计将于2021年底投入使用,整条线将于2022年开始试运行。

来源|佛山日报,佛山出版,佛山广播电台

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