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2020年1月具体车型销量出炉,发生了巨大变化

2020-03-03 点击:1146

□大河日报、大河客户记者齐一

根据乘客协会的数据,1月份国内汽车总销量达到81.8万辆,同比下降23.7%,环比下降19.7%,而这一下降趋势将在2月份继续。然而,1月份汽车分类市场的一些变化值得关注。

Car:A级和豪华车销量第一

1月份,汽车销量排在前10名,朗逸、英朗、卡罗拉等畅销车型的销量都下降了10%,而轩逸的销量也下降了7.2%。相比之下,一汽-大众的车型增长势头良好,新宝来的销量达到台湾,同比增长20.7%。迅腾的销量达到台湾,同比增长13.8%。

此外,梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6都表现良好,奥迪A6飙升39.6%,这表明疫情加速了更高配置车型的销售。此外,雅阁是名单上唯一的B级车。

雷凌的排名在一月份显着提高。更换后,产品强度大大提高。它有丰富的主动和被动配置,远远优于同等级的模型。因此,销量数据也逐渐增加,在榜单上排名第七。帝豪2019年12月的销售数据显示出明显的增长,紧随其后的是雅阁,其月度销量突破22,000辆,重新获得了B级汽车市场的领先地位。

SUV:梅赛德斯-奔驰和曾祺Hot

Haffh6的销量下降了41.4%,但它们仍保持榜首。由于增加了PLUS型号,长安CS75的产品功率显着增加。

梅赛德斯-奔驰GLC名列第五,是一月份最大的景点。这款入门级SUV的月销量接近40万辆,销量超过数万乃至数十万辆。一方面,奢侈品市场需求旺盛,豪华车的整体销量飙升。另一方面,这足以证明中期变化后梅赛德斯-奔驰GLC有多出色。

另一个亮点是广汽增汽GS4,它曾经是夺冠热门。后来,它逐渐脱离了汽车市场的热点。现在,它的销量飙升了133%,回到了正轨,增加了国内独立品牌的比例。

MPV:有一个下降的亮点

MPV一直在下降。这没什么可说的,但几款车型的销量都呈小幅上升趋势,如奥德赛、爱丽森、曾祺GM8和大同G10,同比分别增长7.4%、19.6%、19.5%和19.2%。

别克GL8一月份销量超过元,在MPV销量排行榜上排名第二。无论从销量还是用户满意度来看,别克GL8都可以被视为商务车市场的标杆。

值得注意的是去年发布的大众大众汽车Viloran。这款新车的问世将对别克GL8产生巨大影响。

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